無鼻坐墊(小鳥不麻痺) Part-1

看了一本關於挑選坐墊的書，想要寫一些心得，卻不知道該從何下筆(挑坐墊也是個大學問啊)。

書中有一個單元介紹無鼻坐墊，算是比較獨立的單元。網路上也看到有些車有開始使用，就先來談談無鼻坐墊吧。

先來看圖，無鼻坐墊的款是五花八門，下面兩款是我隨手goole來的

無鼻坐墊，常見分成兩半的設計，是為了配合腳踏車踩踏時左右腳高低交替所需

無鼻坐墊主要的設計理念是上受力點集中在"坐骨"(如下圖所示)以減少會陰部受到的壓力

坐在椅子上時，可以感覺到屁股最突出的兩個點就是紅色圈圈的部位，也就是坐骨

無鼻坐墊主要是被一個叫做NIOSH National Institute for Ocuppational and Health所支持(應該是負責執業災害的單位?)。2000年五月，NOISH針對加州長灘的自行車巡邏員(Long beach Bicycle Patrol)研究。想知道巡邏員會陰部的不適與自行車坐墊的相關性。原文連結如下

http://www.cdc.gov/niosh/hhe/reports/pdfs/2000-0305-2848.pdf

這些巡邏員每天騎車約六小時，一週五天。這些巡邏員已經使用Serfas中間有挖溝的坐墊，通常是聲稱可以減少會陰部的壓力。文章並沒有說是哪一款(可能是怕說了以後賣不出去)

應該是類似這樣的東西

結論是這樣，15位有回覆問券的巡邏員中14位說在使用了新式的中間有溝坐墊仍然會有會陰部、屁股等部位麻的問題。平均在騎乘1小時41分以後發生，麻的感覺則會維持2小時35分左右。夜間勃起時間*(Nocturnal erection)佔全部睡眠時間的比例為26.2%，相較於一般男性42.8%來的少

該文章最後的結論就是中間挖溝的坐墊設計，對於減少會陰部壓力並沒有幫助。雖然並沒有騎士真的因此造成"性無能"，但是從主觀的會陰部麻等不適的感覺，仍有"可能"造成生殖上的困難。文末則建議應該換成"無鼻坐墊"才能真正減輕會陰部壓力！

p.s.1.Nocturnal erection：男性在睡眠中會有自然的勃起週期。可以用來評估生理上性功能是否有障礙。比方說如果有人有勃起障礙，想要區分他是心理上或者生理上的問題，會去評估他的夜間自然勃起(Nocturnal erection)時間佔全部睡眠時間的比例。如果這個比例跟一般人差不多，那就可能是心理因素造成的勃起障礙。在研究坐墊對性功能的影響上，常常拿夜間勃起時間做為評估的表準之一

p.s.2.大家先別急著換坐墊，等我下一篇寫完！