Marin 登山車更換硬前叉

帥氣的隊醫 paco 把登山車拉來換前叉，隊友在家裡有個2~3台不同的單車算是很平常的事，只是這台稍為特殊一點，來看看有什麼故事。

已經換上的鋁合金硬前叉，鋁合金原色，還滿配車色的

這是換下來舊前叉，沒錯，長的一模一樣

這是為什麼更換的原因，前叉豎管一分未裁，總共墊了 9 個 10mm 的墊圈。原本是準備給老婆大人專車.......，為了車盡其用，只好抓來換前叉。這又是一例編列預算和目的不符的典範

換前叉同時又墊的這麼高，重新走線是一定要的，後變勾爪就順便檢查一下

其實更重要的是，要換上這組 XTR RD-M910 後變速器，這是屬於8速時代的 XTR 後變，非常地古典美

安裝換上後變速器

和 XTR 的前變搭配的剛剛好

只可惜不巧的是大盤最大齒是 48T，8s 的 XTR 後變雖然可以調整出定位，變速效率也沒問題，大對大超過齒容範圍，上不去，所幸 paco 是經驗老道的車手，不會犯這種錯誤，其它人可不要學哦!

重新走線後

全車完成